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テスラの修理代は約250万!? フィンランドの所有者が怒りのあまり爆破【台湾の反応】

フィンランドのYoutuber、Tuomas Katainenは2013年にモデルSを購入し
最初の1,500キロは順調に走行していたが、「その後、エラーコードが出て、レッカー車を呼んで
1ヶ月近く待った後、ガレージから電話があり、車は修理できず、バッテリーパック全体を交換しなければならないと言われました。 電池パックごと交換する場合の費用バッテリーパック全体の交換費用は2万ユーロ(約250万円)必要だ」と言われました。 続きを読む

【台湾の反応】 テスラは日本とドイツの経済をダメにする?

日本とドイツは、伝統的な自動車大国です。
両国とも自動車の輸出に大きく依存しており、自動車産業は両国にとって非常に重要である
テスラが成長し続ければ、日本やドイツの自動車産業が衰退し、ひいては日本やドイツの経済にも影響を与えることになる。
テスラは今後、日本やドイツの経済をダメにするのか?そういった予測はあるか? 続きを読む

【台湾の反応】なぜ日本では違法駐車が少ない?

なぜ日本では駐車違反が少ないのでしょうか?
それに対して、台湾では誰もいないから、しばらく立ち止まっても大丈夫
何かを買うために誰かを迎えに行っているだけ。
誰かに何かを買ってもらおうと迎えに行ったところ
一時的に立ち止まっても構わない 続きを読む

台湾の反応-日本に行った時に車に道を譲られた衝撃

日本の交通法規は非常に厳しい
運転免許証の取得には、平均して約15回の試験が必要です。
厳しいポイント制は、違反を抑止する効果があります。
横断歩道を渡ると30m先に車が待っている。
近づくと警察に目をつけられるのではないかと不安になる。
日本で初めて道路を横断するときには、礼儀作法がありました。 続きを読む

台湾の反応-日本のパトカー

日本のパトカーは、(テールランプとお尻から推測して)カムリVIだということがわかりました。
カムリが台湾で発売されたのは2006年で、今から10年以上も前のことだと知り、少し驚きました。
もしカムリを使いたいのであれば、7代目や8代目といった最近の車を使うべきです。
エンジンはV6 3.5で277馬力、35.3kgmのトルクを発揮するはずです。
道行く人を追いかけるには十分なはずだ。
しかし、これだけ日本車の選択肢が増えれば、もっと新しい、もっと良い選択肢があるはず。 続きを読む